粉末冶金工具配件

粉末冶金法与生产陶瓷相似，具有一些传统的熔铸方法无法获得的化学组成和机械、物理性能，可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油轴承、齿轮、凸轮、导杆、刀具等。但对于某些尺寸要求精度高，并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行一些烧结后处理工艺，例如精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油、及熔渗等等。

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粉末冶金工具配件粉末冶金模具的间隙对毛刺的影响

　粉末冶金模具一般包括4部分，例如用于制作压溃强度试样的成形模具，即由上模冲、下模冲、芯棒、阴模组成。

模具的间隙

　　粉末冶金技术是一种金属粉末模压成形技术，模具的阴模与模冲、模冲与芯棒之间的相对滑动必然存在配合间隙，当金属粉末或精整烧结坯件在模具中受到压力而成形时，会产生流动或塑性变形。成型件在模具配合间隙处，产生的填充效应，加工粉末冶金工具配件，是造成毛刺的根本原因。当间隙在0.008mm左右时，零件的直线、棱角部分会出现毛刺；当模具间隙达0.002mm时，就易出现锐边毛刺。粉末冶金件的毛刺会随着间隙的变化而变化，粉末冶金工具配件，而模具的间隙还依赖于加工表面粗糙度的变化，生产粉末冶金工具配件厂，当Ra值从0.2增加到0.8，粉末冶金工具配件生产商，间隙从0.002mm增加0.008mm。这类毛刺均匀分布在零件周围，零件表面粗糙度好。

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随着中国汽车工业的发展，及节能减排要求的提高，越来越多的金属零件会采用粉末冶金工艺生产；随着外资粉末冶金公司不断的帮助合资整车厂实现粉末冶金件的本土化生产，国内的自主品牌整车厂采用粉末冶金件的范围会越来越扩大，从而推动粉末冶金需求更大量的增长，因此国内粉末冶金汽配应用的需求会大于整车市场的增长幅度，但这需要国内粉末冶金公司不断的加强管理水平、投资更好的设备与人才，才能与外资背景的粉末冶金公司更好的竞争。

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